10月29日,在琼州海峡客滚运输班轮化运营体验采访活动中,据交通运输部珠江航务管理局新闻发言人刘将铭介绍,广东省湛江市南山作业区建设已进入室内装修及设备安装阶段,南山作业区投产运营后,与海南省海口市新海港的海上航程将缩短为12海里,航行时间将缩短在1小时以内。 据介绍,海口新海港、湛江南山作业区的枢纽设施和集疏运体系也在加紧建设和完善中,预计2019年底或2020年初投入运营。 未来琼州海峡的交通将会更加便捷,与其他交通运输方式的衔接也将更顺畅,海南省交通运输厅也将完善新海港附近的基础服务设施,为过往旅客提供更多便利。 据了解,目前,琼州海峡客滚运输“班轮化”模式已运行近两个月,该模式实施以来,解决了以往轮班化的弊端,实现了“定码头、定班期、定船舶”的目标,乘客的舒适度、满意度和获得感均获得了提升。(杨若澜)
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