海水不断在轮船两侧翻滚成雪白的浪花激荡而去;阳光穿透云层投射在遥远的海面,海与天连接处金光闪烁。 人来人往的甲板上,44岁的云春颜对着手机那头大声地说着:“船开了,明天见。”合上电话,难掩喜悦。 这是一趟驶向中国南海深处的海轮“椰香公主”号。满载各种物资的轮船将对中国最南端的城市三沙市完成春节前的最后一次补给。 与以往年前补给船上的冷清不同,这艘海轮载满了乘客,异常的热闹:有换班的工作人员、守岛干部和官兵的亲属以及岛上谋生的生意人……他们要去三沙过大年。 “以前岛上交通不便,物资缺乏,每到春节大家都想着如何离开海岛回家过年。如今,越来越多的人到三沙来过春节。”曾在永兴岛上当了16年兵的艾红亮向记者描述着以前往返三沙的经历。 他说,大多数春节都是西沙浪高季节,以前遇上三米以上的涌浪,补给船左右的摇摆会超过45度,浪再大些根本无法航行。 “现在,补给船不仅增加了航次,一个星期一次,并且船越来越大,越来越稳。” 2012年三沙设市之后,交通更加通畅,往返于岛上的人与日俱增。刚好在那年退伍的艾红亮,看好三沙今后的发展,用退伍费在永兴岛上开了家“老兵饭店”。 “春节期间生意应该会不错。”趁年前回了趟湖南老家,艾红亮又匆匆返回永兴岛,他说:“这不光是为了自己的那间小店,还有内心深处的三沙情结。” “现在岛上的条件真是大不一样了。”为了去岛上陪丈夫过春节,云春颜很早就开始做着准备,原计划多带些好吃的过去。但在岛上值守的丈夫告诉她,现在岛上什么都能买到,什么都不缺,让她别大包小包地累着了。“我就这样两袖清风地来了。”云春颜耸了耸肩,笑呵呵地说。 海风越来越大,海轮依然平稳地朝南海深处驶去,载着一颗颗期待或向往的心。走,去三沙过年!
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