三沙一号电影院、咖啡厅各项设施配备齐全

       海南岛往返三沙西沙的三沙一号邮轮（交通补给船）由丹麦Knud E Hansen公司和上海CS Marine联合设计，渤海船舶重工建造。

      这艘船为常规推进的客滚船，双机、双桨、双舵。可载客、滚装车辆和集装箱拖车，货物甲板符合中国船级社规定，挂中国国旗。该船能够为444名乘客以及91名船员提供高标准住宿，有大约350米车道的载货甲板，1200吨集装箱运输能力。该船有大型淡水储罐和燃油罐，允许该船选择不同离岛航线，作为普通渡轮、或者航程长达30天的游轮（未来的南沙旅游考察用）。适合国内远海航区航行，能够在8级台风下正常航行，并在遇到10级台风时保证航行安全。

       该船长120米，宽20米，排水量8100吨，最大航速20节，续航力为6000海里。该船航速在正常海况下达19节，配备住宿间、酒吧、咖啡厅、会议室、电影院、图书馆、专用的贵宾餐饮区、网吧、200个座位的普通餐厅，还有一个中方要求加上的雪茄吧。

        该船投入使用后，去西沙的航程将从目前的15、16个小时缩短至8、9个小时，货运能力也将比“琼沙3号”增加9倍。未来将担负三沙市所属的西、南、中沙群岛海域的综合补给、行政管理、岛礁考察及其他相关任务。