1月28日,是2011年春运的第10天,也是海南东环高铁开通运营第30天。自进入春运以来,粤海铁路累计发送货物16.1万吨,运送进出岛旅客11.1万人次。特别是东环高铁开通30天来,累计开行动车组659趟,发送旅客42.84万人次,日均1.48万人次,平均每趟650人次,平均上座率103.3%。
据介绍,海南东环铁海口前往三亚方向的客流大多集中在上午10时至下午16时之间,各站列车上座率在127%至159%之间。其中,15时25分开行的D7323次上座率高达159%。从三亚前往海口方向的客流则集中在上午10时至12时和下午15时至20时,上午上座率在106%至128%之间,下午在122%至170%之间。其中:15时10分开行的D7314次上座率高达170%。 至于上座率是如何计算得出,铁路部门表示以海口东直达三亚(仅停美兰)的一组动车为例,列车定员645人,若海口东上车旅客为650人,抵达美兰站后下车150人,同时又再上车150人,则列车上座率则为124%(800人除以定员),而不是100.7%(650人除以定员)。因此,从高达85.68万人次的旅客到发量来分析,高峰时段的动车组上座无虚席。 那么,如此高的上座率会不会影响乘车安全和旅客舒适度呢?铁路部门有关负责人请广大乘客放心,海南东环铁上座率虽超100%,但是这个上座率是以保证乘客出行安全为前提的。此外,因车内空间宽敞、视野开阔,有保洁员随时跟随保持车内卫生整洁。所以不会影响到乘客们的出行质量。 |
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