海口新埠岛游艇新政下的“宠儿”

今年5月天津某设计院的赵总将40尺的帆船从香港开到海口，停泊在美源海口湾游艇会。虽然当时刚开完第一届游艇论坛，海口出台了一些发展游艇产业的政策，但真正办理起游艇入境的各种手续，赵总还是花了整整三天时间。他发现由于政策空白，一些职能部门对游艇管理的界限模糊，权责不明。此外，驾艇出海时他也遇到了不少问题，比如活动水域窄、很多景色优美的岛屿禁止靠岸等等。结果，帆船停泊在海口半年多，他只出过两次海。

　　游艇是海洋文明的产物，是自由精神的象征。可如果有诸多限制，驾乘的自由度和享受感难免打了折扣。所以对于游艇玩家来说，明确政策、放宽限制才是最令人兴奋的事情。

　　游艇政策给力，产业发展突破瓶颈

　　近日，《海南省游艇管理试行办法》(下简称《办法》)发布，主要体现在三个方面15项：一是检验、登记方面，放宽了对适航性证明文件的限制;放宽了必须提供设计图纸的限制;放宽了登记注册的限制。二是安全保障方面，持有境外机构颁发的游艇操作人员适任证书的境外居民，可在海南水域短期内驾驶游艇，无需换证;对境外游艇不实行强制引航。三是出入境管理方面，放宽了办理出入境手续、接受检查的地点;放宽了境外游艇游览观光活动水域;简化了游艇出入境审批手续;简化了海事管理机构进出口岸手续;扩大了入境游艇电讯检疫的范围;放宽了游艇入境悬挂检疫信号条件、检疫证书的入境条件;改进了境外游艇缺失《船舶免予卫生控制措施证书/船舶卫生控制措施证书》的查验方式;简化了境外游艇邀请人员登艇手续;简化了境外游艇在海南口岸之间的转港手续;放宽了境内制造的游艇以自航形式在海南出口境外时对登记和检验证书及产品认证证明的认可。

　　《办法》的推行对于像赵总一样热爱海南，喜爱玩游艇的超级玩儿家而言，称得上是最大的利好。所以一听说有这些政策出台，他就和朋友相约，定下了圣诞节来海南玩艇的计划。

　　不仅是游艇玩家特别推崇这个《办法》，其实受益最大的要说是游艇产业链上的各个企业。

　　就拿游艇会来说，海口目前有两家游艇会，除了美源游艇会以外，还有新埠岛国际游艇会。新埠岛所处的区位正是海洋型游艇运动与江上游艇运动的重要接驳之地，地理位置独一无二。在这样政策的指引下，发展机遇更是占尽先机。游艇会位于该岛起步区的北端，由游艇展示区、游艇俱乐部及一个有141个泊位的大型游艇港池组成，总建筑面积5977㎡。据介绍，今后新埠岛游艇会一方面可以为厂商提供游艇展会及销售服务;另一方面还可以为会员提供驾驶培训、游艇停泊、维修、保养服务，还为游客提供海上游艇休闲、运动、派对聚会、商务活动等服务。俱乐部配套游艇港湾面积约53000平方米，共建设浮动码头141个，设置30、40、50、60及60英尺以上五种泊位等级。现游艇码头正在加紧建设，预计将于2011年3月全部完成，10月正式启用。