三亚境外旅游市场回暖 欧洲旅游包机等复航

哈萨克斯坦游客满面春风抵鹿城。胡拥军摄

10月26日哈萨克斯坦阿拉木图直飞三亚旅游包机复航;10月27日哈萨克斯坦新首都阿斯塔纳直飞三亚旅游包机首架航班抵鹿城;11月1日中断了4年之久的圣彼得堡直飞三亚旅游包机航线复航;11月2日丽星邮轮“宝瓶星”号再次扬帆三亚，展开越南下龙湾和岘港航次。进入冬季旅游旺季后，正当国内各大航空公司争相开通三亚航线时，不少境外直飞旅游包机和邮轮航线也都陆续复航，三亚境外旅游市场再次出现回暖信号。

强力促销:入境旅客增幅显著

“10月份以来，入住的俄罗斯等境外游客量比淡季增长了30%左右。”大东海银泰度假酒店营运总经理刘凯强介绍，目前该酒店的入住率每天基本都保持在90%以上，有时甚至满房。从“十一”黄金周直到现在，入住率一直维持在较高水平。同时来自内地、香港的会议团纷至沓来，韩国、俄罗斯团队游客量也日渐增多。

亚龙湾五号度假酒店副总经理梁钊说，现在，部分国家的游客量不仅比淡季大幅增长，相比去年同期也有不小的增幅。该酒店日韩游客量比去年同期增长了10%以上，而西欧游客量同比增长高达25%。

此外，天涯海角、热带天堂森林公园、蜈支洲岛等景区的俄罗斯旅游团随处可见，俄罗斯最大旅行社PEGAS的旅游包机正在源源不断地为三亚送来喜爱阳光的俄罗斯游客。

“三亚对外强力促销是引来大批俄罗斯客人的关键因素。”市旅游协会秘书

长谢祥项介绍，三亚入境游客源市场主要为俄罗斯、日韩、港澳台和欧洲。到去年为止，三亚入境游市场增长显著，已恢复到2008年金融危机前的水平，入境游客数量已超过50万人次，市场客源呈现多元化发展态势。谢祥项说，去年以来港澳台和东南亚入境游客数量有了很大的起色，由于三亚旅游环境的改善和新航空线路的开通，特别是台湾与海南直航的开通，为台湾游客来海南旅游带来了极大的便利，因此去年台湾入境游客大大提升。据了解，目前台湾直飞海口和三亚的航班已达19班次，有效解决了交通可进入性问题。

三亚市政府从1999年开始，每年都组成旅游促销团，赴俄罗斯各地以及周边国家进行促销。从1997年西伯利亚———三亚的首架包机开始，前来三亚旅游度假的俄罗斯客人就逐年上升，目前开通了俄罗斯及独联体国家16个城市至三亚的旅游包机航线。

此外，欧洲市场稳步增长。据了解，虽然欧洲游客目前到三亚来旅游的人数还不是很多，但呈现出逐年增长的态势，欧洲游客来三亚旅游主要是以散客自由行和会议会展为主，未来市场空间巨大。

市旅游委副主任唐嗣铣表示，按照计划，三亚今年还将继续强化境外旅游客源地市场的推介力度，将组团赴美加、日韩、澳洲等地进行旅游推介，把三亚日趋成熟的会奖、婚庆等特色滨海旅游产品带到大洋彼岸。让更多的海内外朋友知道三亚、了解三亚、选择三亚作为度假旅游目的地，前来体验和享受三亚阳光般的度假生活。

航空补贴:撬动入境旅游格局

近几年来，三亚市委都以一号文件的形式加大对旅游产业的支持，其中财政补贴力度最大的就是航空业。早在2006年，三亚就出台“航班财政补贴”办法，规定对进入三亚的国内外航班起降费进行补贴，鼓励航空公司新开辟进入三亚的航线。今年补贴标准再次提高，重点提高国内新增航班及国际航班补贴标准，取消淡季航班补贴，并设立专项资金由凤凰国际机场根据执飞三亚航线航班运营情况对航空公司发放补贴。国内航空公司以2010年为基数，按2012年累计执飞国内航班总增量计算，旅游包机公司按实际执飞数计算，国内新增航班每起降一次补贴1.5万元;国内外航空公司及旅游包机公司执飞的港澳台地区和亚洲国家航班每起降一次补贴2万元;国内外航空公司及旅游包机公司执飞的机型为200座以下的洲际航班(往返地点为亚洲以外航班，下同)每起降一次补贴3万元，机型为200座(含)以上的洲际航班每起降一次补贴5万元;对在三亚基地新注册、并长期在三亚结算纳税且座位在150个(含)以上的大型飞机给予每架300万元的财政补贴。

三亚市旅游委主任周春华表示，航空是开展旅游业的先锋，政府不遗余力地支持及政策上的倾斜是三亚旅游市场持续快速发展的关键因素。2002年以前，日本一直是三亚最大的境外客源国，近年来其地位先后被韩国和俄罗斯赶超。造成这一改变的最主要原因是直航航班。尤其是从2005年底开始，俄罗斯洲际航空公司开通了莫斯科至三亚的直飞航线，大大改变了三亚的入境旅游格局。