陵水猴岛景区有望与东环高铁实现旅游无缝对接

      如今，海南全省旅游行业正掀起一股创先争优的热潮，用海南南湾猴岛生态旅游景区董事长代国夫一句恰如其分的比喻：这是一场旅游专业的“大赶考”。在这份考卷上，代国夫用这样一句话来开头：旅游从业人员是创先争优的主人，应当调动全社会的力量和积极性，共同为海南建设国际旅游岛增光添彩。

　　　 敢想敢做创先进，现代化交通与本土特色两手抓

　　代国夫说，“创先”首当其冲要“创新”。即旅游产品要创新，要打造个性化、差异化的产品。他曾在多个场合公开表态，中国已经进入高铁时代，高铁将成为海南旅游新的交通业态。高铁的开通，使海南本地居民到景区游览数量明显增加。但高铁与景区之间的交通联系还似乎不尽人意，没有充分发挥高铁运输快速便捷的作用。正是有了这样的想法，代国夫才大胆提出，政府应该提倡有条件的景区购置豪华空调车，把景区的服务延伸到高铁站，免费接送到景区观光的游客。或由专业的运输公司尽快地开通高铁站至景区的专线车。

　　正所谓“言必信，行必果。”代国夫表示，景区今年将率先购买3至4辆豪华空调车，专门用于免费接送乘坐高铁至陵水来猴岛的游客，主要做法是从门票让利游客，以节省游客的旅游时间和成本。“争取元旦前开通该旅游专线车，让游客在体验高铁的瞬间感受优质的贴心服务。”代国夫说，届时景区一定规范、规矩经营，争取做成“把景区的服务延伸到高铁站”的试范旅游景区。

　　众所周知，南湾猴岛风景区拥有全岛独特的猕猴生态资源，但代国夫在打造“南湾猴岛”这个产品时，从一开始的构思和定位就是走差异化、个性化之路。他认为，在国际旅游岛的背景下，要避免同质化竞争、开发差异化产品，努力打造发展成复合型、多元化的休闲度假旅游景区。

　　近些年来，南湾猴岛多次大手笔投入用于景区的改造升级，包括充分利用独一无二的疍家海上村庄、国家级中心渔港和优越的海洋沙滩资源，将“游于海，居于海，吃于海，乐于海”的特色旅游项目有机的组合，打破了原有单一的白天观光猴岛景区局面。

　　“个性化旅游产品的打造应该突出海南本土文化特色，猴岛在打造疍家渔家文化时，就是希望游客来这儿是打边炉、对歌、感受渔民的淳朴，体验和感一份惬意！”代国夫说，打造疍家渔家文化，就是在尽可能保持渔民住房原滋原味的前提下，通过对现有的500多户鱼排人家住房的改造，耗巨资打造色彩统一的太阳能防风红灯笼，把游客引入疍家渔民家中，体验海上疍家渔民文化特色。利用南湾猴岛已有五百多年历史的疍家渔排特色打造海上风情小镇，提供海鲜餐饮和渔船住宿，红灯笼下，游客可乘渔船、品鱼粥、观渔民打捞，让游客停下了脚步，延长游客的停留时间。

　　　　“加减法”争做排头兵，细节服务是关键

　　旅游景区作为海南服务行业中的一个重要组成部分，如何在新形势下为国际旅游岛的建设作出自己的贡献？代国夫认为，海南作为中国旅游业改革创新的试验区，当我们把目光集中在“创新”上的时候，当大家将注意力集中在制定旅游新规划、引进旅游新项目等“增量”指标上的时候，非常有必要关注“存量”资产。

　　作为景区的经营者，代国夫深刻地认识到海南现有景区所存在的问题。全省六十多家景区，共有2家5A级景区和14家4A级以上景区，其余的多数是规模小，数量多，同质化严重的景区，资源浪费很大。景区一定要有争优意识，伴随而来的则是调整自身结构、升级换代，以满足国际旅游岛建设的需求。他认为此处应该将“加法”与“减法”相结合，即对原来有影响力，有品牌优势的4A级以上的景区通过做“加法”加大对它们的政策支持力度，甚至通过设立专项扶持资金使它们加速提升改造进程，努力建成全省旅游景区的“排头兵”；对那些规模小、水平低、同质化严重的低端、垃圾景区要做“减法”，转劣为优，净化景区产品市场，提升海南景区整体质量水平，减少资源浪费，有助于塑造海南真正的高端、健康的国际旅游岛形象。

　　代国夫相信，如果能尽快对这些老牌景区从“全省旅游景区一盘棋”的角度，仔细地进行分类与梳理，在充分展示景区各自特色的基础上，重新进行产品定位和市场定位，通过创新手段把原来单一的或以观光为主的景区提升为集观光、休闲和度假为一体的复合型旅游区，将会对全省旅游景区吸引力的提升起到事半功倍的效果。

　　在提升景区品质和层次的同时，要真正做成符合游客期望值的优质旅游景区，还需从服务及细节上下功夫。陵水是一个黎族自治县，猴岛上有许多疍家人，接下来景区将由此设计符合陵水猴岛特色的统一服饰。据代国夫透露，目前猴岛共300余名员工，90%来自于当地居民，显而易见他们与国际旅游岛专业旅游从业人员的标准还存在一定差距，接下来，景区将从三个方面着手提升服务品质，争做优秀旅游人。一是发动各个部门开展自查行动，找出现今存在的问题和差距。二是制定系列的整改计划，并尽快实施。三是聘请专家对导游、保安、管理人员等有针对性地进行培训。

来源：人民网海南视窗作者：肖霈