从三亚农场主到汽车越野发烧友

　　从农场主到汽车越野发烧友、成立俱乐部、甚至把国际知名赛事——马来西亚热带雨林汽车挑战赛引进三亚举办，成为国内顶级汽车赛事的负责人。在不到10年的时间内，陆大进在汽车越野界内声名鹊起。

　　1986年，陆大进携妻带子从福建来到海南，在三亚崖城承包荒山种植芒果，成为一名农场主。经过7年的努力，2002年，陆大进的种植基地扩大规模。为了方便管理农场，当年6月他购买了一辆陆风牌越野车。

　　此后，陆大进渐渐迷上了汽车越野运动，并且经常参加一些越野赛事。

　　陆大进说，当你驾车征服陡坡、沼泽、河滩、沙漠，穿越山地、丛林、戈壁后，那种感觉难以言表。为了更加方便地投身于越野运动以及参加赛事，2007年，陆大进成立了自己的“三亚四驱风暴俱乐部”。

　　从那以后，陆大进没有放过任何一次赛事，只要有机会，就报名参加。广东、云南、黑龙江，甚至马来西亚、菲律宾等，都留下了他的“车迹”。

　　引进汽车越野赛事

　　陆大进说，2007年8月在云南景谷参加的丛林挑战赛对他是一次触动。海南与云南有着相似的气候条件，而且在某种程度上，海南的森林资源、热带雨林资源等比云南还要好，在云南可以举办丛林汽车挑战赛，为什么海南不能举办类似的赛事呢？

　　于是，陆大进开始有所行动了。从那以后，每次外出参赛，陆大进总是带着摄像机，记录赛事的过程，回家后又好好地加以琢磨，吸取经验。2007年11月，陆大进到马来西亚参加丛林挑战赛，并与该赛事的创始人路易斯先生接触。2008年，陆大进4次到马来西亚，除了参加比赛，还有一个重要任务是与路易斯沟通。

　　路易斯被陆大进的诚意所打动。2009年2月，应陆大进的邀请，路易斯来到三亚考察。考察后，路易斯表示，热带雨林汽车越野运动在中国是一个空白，三亚作为中国最南端的热带海滨旅游城市，有着得天独厚的森林、气候等自然条件，加上拥有众多的越野车爱好者，是举办热带雨林汽车越野挑战赛的最佳地点。

　　路易斯于是同意与陆大进合作，在三亚举办热带雨林汽车越野挑战赛。

　　举办赛事花光多年积蓄

　　2009年9月19日，首届中国(三亚)国际热带雨林汽车挑战赛举办，来自中国、马来西亚、英国、波兰等16个国家和地区的70名车手、35辆赛车展开了一周的激烈争夺。陆大进说，这是海南首次举办国际热带雨林越野赛。

　　连续在三亚举办三届的汽车越野赛，使陆大进在圈中的知名度有了很大的提高。路易斯评价说，陆大进有着一颗对汽车越野运动狂热的心，同时，他又是一个非常执着的人。

　　可是，对于这样的评价，陆大进用“盛名之下，其实难副”来形容自己的心境。据他透露，连续办了三届比赛，总共花了将近1700万元，已经差不多把来海南20多年的积蓄都花光了。

　　陆大进说：“当初只是凭着一颗狂热之心，想着为了自己的喜爱，创办一个平台，把国内外有相同兴趣爱好的朋友引到这里来玩，把人气搞起来，就投身进去，对举办赛事这一领域研究不透；我当时的想法就是头几年投资进去，能够回本，或者赚一点就可以了。然后再慢慢做，但是，这个事业一做就收不了手。”陆大进坦言，三届比赛招商情况很不理想，资金问题已经是目前遇到的一个难题。

　　陆大进年过半百，但仍然在执着追求越野运动，他以后的道路会一路平坦吗？(本报三亚9月14日电)