揭黑票点欺客宰客黑幕 记者暗访全程记录

位于边防迎宾馆楼下的黑票点

 

　　为揭开这些黑票点欺客宰客的黑幕，3月10日至12日，记者按照该知情人士提供的线索，以乘客身份对这些黑票点进行了全程暗访。

地税部门负责人称黑票点出售的车票为假票
　

　　 海口西站遭拉客仔纠缠
　　
　　在事先掌握相关情况后，3月10日上午10点，记者打扮称民工模样来到海口西站。还没有进入西站广场，几名男子就朝背行李的记者走了过来，紧跟在记者身边询问是不是要过海。见记者一直不吭声，几名男子嘴里小声嘀咕几句后，才悻悻离去。记者走进车站广场后，也遭到了两拨拉客仔跟随询问。

打击黑票点，营造安全有序的交通环境是渡海乘客的共同心声

 

　　记者背包径直走进西站的售票大厅，故意站在电子显示屏下，查看当天的客运班次情况。这时，一名女子凑了上来，小声地询问记者去哪里。该女子称，有一趟海口至广州的直达快车马上就要发车，让记者赶紧买车票，“你到站外买车票，比车站便宜很多的，我们有专门的车拉你去坐车的地方。”该女子还递给记者一张小卡片，称是站里发出的正规车，完全可以保证记者安全乘车。
　　
　　记者在售票大厅转悠一圈后，重新返回车站广场。还未到广场的出口处，几名男子就围了上来，询问记者去哪里。听说记者要过海去湛江打工，一名嚼槟榔的青年男子多次扯拉住记者，称他那里有专门的直达快车去湛江，而且车票很便宜。记者故意装着谨慎的样子，询问该拉客仔到湛江的车票多少钱。见记者心动，该男子用不容置疑的口气说：“肯定比车站票价便宜，车上还有免费的盒饭吃，你觉得贵了可以不买或者退票。”
　　
　　该男子告诉记者，售票点就在秀英港，他可以免费送记者去购票，买了票后马上就可以上车。　　

　　

购票应到正规售票点

 

　　 不买票遭恐吓威胁
　　
　　在确定到湛江的票价不超过150元后，记者搭乘了该男子的摩托车驶往秀英港的方向。在车上，记者再次确认“如果到售票点不买票，是不是需要付‘摩的费’”，该男子信誓旦旦地说，他是售票点的工作人员，负责免费接送乘客。
　　
　　事实上，知情人士之前告诉记者，如果乘客到黑售票点改变主意，这些拉客仔会百般刁难乘客的。　　

 

　　
　　 “人车过海”变“过海乘车”
　　
　　在记者的“讨价还价”下，一年龄稍大一点的男子答应给记者“优惠”至140元。但在交钱时，该男子说另外还要加收10元“手续费”，算上所谓的“手续费”，记者实际上每张票也是支付了150元。
　　
　　但记者走出该“票点”后一问，宾馆门外的客车根本就不开。在门外等候的20多名乘客称，他们都是去不同地方的，有些等了差不多一上午了。
　　
　　买票过程中，记者观察到，该票点就是知情人士所称的“黑票点”，根本就没有任何证照。
　　
　　记者在门口等了一会儿，一男子开了一辆三轮摩托车过来，让记者上车。记者问到哪里乘车，该男子说：“问那么多干吗，你到了就知道了，反正让你上车就可以了。”在一骑电动车男子的“护送”下，三轮摩托车将记者和另外几名前往湛江、广州方向的乘客载到了黑票点附近的秀英港。在广场等待了一会儿后，骑电动车的男子给记者等人发放了不同字样的胸牌和船票，便催促记者等人赶紧上船过海。然后该男子骑车离去。记者问他不是说“人车过海”吗？没有得到任何理睬。
　　
　　由于没有人引导，记者等几名乘客像无头苍蝇似的，好一阵子才找到了过海的轮船。上船后，记者见到了戴着形形色色胸牌的乘客，他们都是在各“票点”购票，前往内地不同地方的乘客。
　　
　　前往湛江的陈先生和王先生告诉记者，他们是在三亚建筑工地打工，准备回老家，刚下东环高铁就被拉客仔拉到了黑票点。“我们从海口火车东站下车后，就被拉客仔拦住，说带我们坐直达湛江的快运客车。”陈先生说，“我们跟那个拉客仔说好了价，每人120元到湛江。等我们买了票后，他们又要我们每人掏40多块钱买过海船票，不然不让我们走。”
　　
　　之前遭拉客仔威胁的余先生告诉记者，他第一次到海南找工作，找了很久也没有碰到合适的，便准备到湛江转车回贵州老家，“180元到湛江，哪有这么高的票价啊？”
　　
　　记者在船上了解到，同样去湛江的乘客，票价五花八门，有250元，也有180元，还有120元。但120元“超低”票价的乘客会遭遇这些“票点”埋下的陷阱——购票后被迫购买40多元的船票。
　　
　　在渡轮上，一有经验的旅客告诉记者，从海口到海安的过海船票为42.5元，过海后再乘车至湛江也就50多元的车票，总共加起来大概只有100元左右，“你们上当受骗了。”
　　
　　记者随后了解到，正常情况下，正规售票点出售的海口至湛江的水陆联运票价为120元左右。
　　
　　 “直达快车”被“卖猪仔”
　　
　　 3月10日中午，经过两个小时的海上颠簸，记者乘坐的“双泰2”轮船抵达海安新港。众多胸挂肩别不同小牌的乘客下船后涌向码头，毫无目标地寻找接应乘车的人。
　　
　　在这些“票点”购买车票时，拉客仔和售票点满口承诺，到了对岸码头后，有专人前来接应。但记者发现，并没有专人前来接应，戴着不同胸牌的乘客，脸上写满了茫然。尔后，戴着相同的胸牌的乘客自发地站在了一起，焦急地等待有人来接应。大约半个小时过后，有几名年轻男子过来领人，这些茫然的乘客陆陆续续地被一些三轮摩托车载走。
　　
　　留下的乘客或蹲或站焦急地等待，而这些乘客中，大多是外出打工的农民工，还有一部分是学生模样的乘客。与记者一起的乘客见没人前来接应，便开始向附近的快餐摊走去，要了12元一盒的盒饭，蹲在地上吃了起来。“他们说过海以后，有免费的饭吃有免费的水喝，现在连一个人影也见不着。”前往江门的乘客小唐埋怨着说。
　　
　　又过了10多分钟，一男子晃荡着走了过来，称是前来领去湛江的乘客。该男子将记者等人带到码头广场的一个公交站前，让每个人取下胸牌给他。有乘客见根本没有车，便不肯交上胸牌。“如果我们给了胸牌，没能上车怎么办？”从北京到海南旅游反响的高先生坚称，要等上了车才能给胸牌。没想到该男子大声地呵斥着他：“就你厉害，你不肯给牌是不？你就在这里死等吧，等到明天再来拉你……”
　　
　　 10多分钟过后，一辆中巴开了过来，该男子催促乘客上车，称要到徐闻县城转乘前往湛江的车。此时已经是下午3点多，由于担心路途遥远、无法再当晚返回海口，记者只好借故离开。但该男子根本不看记者一眼，他仍留在码头四处转悠。
　　
　　记者同时注意到，在招呼乘客上车时，该男子并未清点乘客人数，业内人士称，这意味着即使有乘客买了票而没有上车车主也不知道，有可能造成极大的安全隐患。
　　
　　离开之前，记者留下了高先生等几名乘客的联系方式，交待其如果中途遇到意外，可以联系记者。当晚，记者接到部分乘客的信息反馈，称他们在中途被“卖了猪仔”，比预定时间晚了很久才抵达目的地。